蓝天白云，现在我可以看到周围的渔船和岛屿。结束了环北冰洋之旅向着家的方向返航，今天是中秋节，我在回国的海上。
今年中秋遇到国庆组成了八天超级假期。当大家在高速上体验拥堵的时候，我们北极科考队也第一次在海上庆祝国庆节。
9月底从白令海出来，我们选择比出发时靠西的线返回，成功避开了既定线上的大风浪。在海上，我们举行了升国旗、唱国歌的仪式。
10月1日，“雪龙”号进入西北太平洋海域停船清洗钢缆。这也是目前我们83天航程中停船最久的一次了。据考察队副领队沈权介绍，在科考作业中，因为船用的钢缆常常要放2、3千米，甚至放到5千多米到海底取样，回航后船要在码头休整，有相当长的时间钢缆是不用的，因此要清洗和保养。
清洗的过程大概是这样的:队员们将使用过的钢缆一点点放入4、5千米深的海水中，往上收钢缆的时候先用淡水清洗，再擦干，最后给洗好的钢缆涂上专用的保养油，防止钢缆生锈。
在太平洋上停船两天，大家纷纷来到甲板上晒太阳。国内已入秋，沐浴着美好的阳光，温度在十摄氏度左右，对于从北极归来的人来说，太暖和了!
考察队为了庆祝国庆和中秋，也组织了各种活动，举办国庆中秋晚会、游船会，大家演节目、做游戏、套圈、猜灯谜，这对我来说，是一次新奇的体验。
而最开心的事应该是在海上钓鱼了。我第一次钓鱼，就在太平洋钓，规格也是有点高。过了禁渔期，晚上附近的渔船也多了起来，打着、紫色、绿色的探照灯，照到云层里。1日晚上大家看到了一些鱼，但是没钓到。2日晚上晚会结束后，10点多大家继续在船边试试运气。成群的秋刀鱼在船边游来游去，硕大的鱿鱼看到我们船的亮光也聚集过来，但是水流很急，不好钓。到了11点多，我们只钓到了两条鱿鱼，一条秋刀鱼。鱿鱼有二三斤重，钓上来后还喷着墨汁，秋刀鱼很腥。这也给航行增添了一些乐趣。
除此之外，大家找来不用的泡沫盒子切成不同形状，或者直接用不锈钢杯子，在用记号笔画个北极熊，或是写上对家人的祝福，密封打包好挂在CTD采水器下面随着清洗的钢缆一起下到海底再上来，压出不同的形状作纪念。
3日开始，我们继续向西航行，今天要穿过日本的津轻海峡，中午收到了日本的国际漫游信号。这几天天气都不错，月亮越来越圆，晚上可以看到月亮在云中穿行。温柔的月光洒在海面上，照进驾驶台，地面上是一片柔软的白色。因为驾驶员要瞭望海况，所以天黑后驾驶台是不开灯的，这也为赏月提供了好条件。9月我们在北极也曾看到很美的月亮，尤其是9月上旬在西北航道冰区看到圆月，也是之前的北极考察难得一见的美景。
阳光下，我们渐渐感受到那种熟悉的秋凉，海风一吹，还是比较湿冷的。后面考察队还安排了一次北极大学课程，到了上海后会有上船的慰问、欢迎会，之后大家就要东西准备下船啦。
好像记忆中中秋和国庆多是在家过的，上大学那年是在军训中度过，也曾在中网赛场度过，离家这么远的中秋是第一次。今年的国庆中秋对我们来说，意义非凡。(记者郁琼源10月4日写于“雪龙”号)